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            柴油發電機組排氣再循環(EGR)技術的應用


            瀏覽:1432次   添加時間:2019-10-30 14:02:15

            新聞內容

            排氣再循環(EGR)技術的應用

             排氣再循環。EGR是目前發達國家先進內燃機中普遍采用的技術,其工作原理是將少量廢氣引入氣缸內,這種不可再燃燒的CO2及水蒸汽廢氣的熱容量較大,能使燃燒過程的著火延遲期增加,燃燒速率變慢,缸內最高燃燒溫度下降,破壞NOX的生成條件。EGR技術可使機動車NOX排放明顯降低,但對重型車用柴油機而言,目前傾向于使用中冷EGR技術,因為其不僅能明顯降低NOX,還能保持其他污染物的低水平。



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