康明斯柴油發電機組一直是許多工程項目和酒店、醫院等公共場所必不可少的主要或備用發電設備。其中康明斯柴油發電機組更受歡迎。它在產品質量和服務方面具有無可比擬的優勢,但長期使用后不可避免地會出現一些故障,例如,如果啟動后轉速不穩定,康明斯柴油發電機組轉速不穩定的原因是什么?解決方案是什么?
1.飛球磨損:空轉時,飛球開口小,由于飛球小滾輪磨損,彈簧滑套向飛球伸出過遠,導致與飛球體不規則直接碰撞,導致空轉不穩定。此時,用手輕輕觸摸加油桿,您會感到輕微的撞擊。
2.彈性差或怠速彈簧調整不當:康明斯柴油發電機組運行時,負荷增加會降低轉速。如果怠速彈簧或起動彈簧變軟,供油齒桿不能迅速向加油方向移動以提高轉速,嚴重時會導致自動熄火。
3.穩速彈簧調整不當:空轉時,由于飛球離心力小,調速控制力也小。如果此時速度突然減慢,供油桿的調整運動可能會超過怠速位置,并關閉康明斯柴油發電機組。為了防止這種情況,調速器蓋后面的穩速彈簧被推到朝向供油齒輪桿的怠速位置;如果調整后彈簧太軟或偏位,會削弱或無法穩定轉速,使怠速運轉不穩定。
4.低壓油路供油不良或含水、含氣:供油量大、小,特別是在低速區,會導致康明斯柴油發電機組轉速不穩定。
5.噴油泵凸輪軸錐軸承支承凸輪過度磨損:凸輪軸軸向移動不規則,柴油發電機轉速不穩定。
6.噴油泵供油不均、供油不正確或噴油不良:在低速運行的情況下,如果供油不均或供油不正確,會對轉速的穩定性產生很大影響,但這種不穩定性表明銷有規律,周期短。
7.氣缸壓縮力不足:當氣缸壓縮力降低時,由于每個氣缸的下降程度不一定相同,即使噴油泵的燃油供應平衡,燃燒情況也可能不同,導致低速時轉速不穩定。
8.調速器內部杠桿因連接銷孔磨損而松動:發動機工作時,調速響應必然滯后于實際轉速的變化,但滯后量不宜過大,否則會產生較大的調節幅度;調節幅度過大,即當供油量增加或減少導致轉速增加或降低時,燃油將繼續增加或減少,直到轉速超過調速器的調節范圍,其強反饋信號將通過調速器實現反向調節的反應。結果,速度調節響應超過預定范圍,這導致速度在接近某個值時反復有規律地上升和下降。
9.康明斯柴油發電機組供油齒輪桿不夠靈活:噴油泵供油齒輪桿保持靈活,以確保調速響應的靈敏度。由于銹蝕、緊固后柱塞聯軸器變形、柱塞彈簧斷裂后齒圈與齒桿嚙合部位打磨、齒桿端部軸套磨損嚴重、換檔撥叉式油量調節機構換檔撥叉緊固角度不正確,噴油泵調速器的推力斜盤和飛球座安裝或配合不良會影響供油齒輪桿的靈活性。當影響柔性的阻力沒有達到供油齒輪桿完全不能移動的程度時,就會出現速度不穩定的現象。